最新快讯！蔚来困局再现：高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤？

蔚来困局再现：高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤？

北京 - 曾被誉为中国新能源汽车领军企业的蔚来，近年来似乎陷入了困境之中。近日，随着其二季度财报的发布，蔚来持续亏损的局面再次引发了业内人士的担忧。

财报数据显示，蔚来第二季度营收为186.6亿元，同比增长22.8%；净亏损为45.67亿元，同比扩大10.8%。 值得注意的是，蔚来第二季度的整车毛利率仅为11%，相比去年同期的17.2%下降明显。

蔚来亏损的主要原因在于其高昂的成本。蔚来主打高端市场，其车型均价超过40万元人民币。** 高昂的售价使得蔚来的销量始终难以突破，进而导致其摊薄成本的能力有限。** 此外，蔚来还为用户提供了包括电池租用、NIO House等一系列服务，这些服务也进一步增加了其运营成本。

为了扭转局面，蔚来近年来采取了一系列措施，包括推出更低价的车型、进军海外市场等。** 然而，这些措施目前尚未取得明显效果。** 今年5月，蔚推出了旗下第二品牌“乐道”，首款车型L60的预售价为21.99万元。** 然而，L60的市场表现并不理想，其预售量仅为几千辆。**

除了产品策略之外，蔚来在渠道和服务方面也存在一些问题。 蔚来目前主要在一线和新一线城市布局，三四线城市的服务网点相对较少。** 这使得蔚来难以触及到更广阔的市场。** 此外，蔚来的服务体系也存在一些不足，例如维修保养费用较高、服务态度有待提升等。

面对困境，蔚来需要从多方面入手，寻求突破。 首先，蔚需要继续提升产品性价比，推出更多符合市场需求的车型。** 其次，蔚需要加快海外市场布局，拓展新的增长空间。** 此外，蔚还需要优化渠道和服务体系，提升用户满意度。

总而言之，蔚来当前的处境不容乐观。 高定位难以为继，多线出击能否扭转乾坤，还需要时间来检验。

上期所调整丁二烯橡胶期货BR2407、BR2408合约日内平今仓交易手续费

上海，2024年6月18日 - 为了进一步完善丁二烯橡胶期货市场功能，降低投资者交易成本，上海期货交易所（上期所）决定自2024年6月18日交易（即6月17日晚夜盘）起，调整丁二烯橡胶期货BR2407、BR2408合约日内平今仓交易手续费为成交金额的万分之一。

此次调整是上期所贯彻落实期货市场降费减负政策的又一重要举措。此前，上期所已多次下调丁二烯橡胶期货交易手续费，有效降低了投资者的交易成本，受到了市场各方欢迎。

业内人士表示，此次调整将进一步降低丁二烯橡胶期货合约日内平今仓交易成本，激发市场活力，促进期货市场平稳运行。

具体调整内容如下：

合约调整前手续费调整后手续费BR2407成交金额的万分之二成交金额的万分之一BR2408成交金额的万分之二成交金额的万分之一drive_spreadsheetExport to Sheets

调整后的手续费费率低于现行费率的50%，将为投资者节省大量交易成本。

以下是一些对该新闻的补充说明：

• 丁二烯橡胶期货是上期所于2010年推出的期货品种，主要服务于丁二烯橡胶产业链上下游企业。
• 日内平今仓交易是指投资者在同一交易日内买入并卖出同一合约，或卖出并买入同一合约的行为。
• 交易手续费是投资者在期货交易所进行交易时所支付的费用，是期货交易所的重要收入来源。

此次调整是上期所践行“稳中求进”工作总基调，持续深化期货市场改革开放，更好服务实体经济的具体体现。

希望以上信息对您有所帮助。